Araç alacaklar dikkat! Süre uzatıldı: Bayilerde ‘indirim’ hareketi
Milliyet.com.tr/ÖZEL Otomobil bayileri 7 Temmuz’da gelmesi beklenen Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR) kapsamına uymayan araçlarını satabilmek amacıyla son dönemde kampanyalarını hızlandırmıştı. Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre Genel Güvenlik Yönetmeliğinin uygulama tarihi 31 Ağustos’a ertelendi.
‘SADECE TÜRKİYE’DE ÜRETİLEN MODELLERİ KAPSIYOR’
Peki yeni karar sonrası otomobil bayileri ellerinde kalan stokları eritmek adına kampanyalarını ağustos sonuna kadar sürdürür mü? Haziranda kampanya dahilinde fiyatlarda ne kadar indirim oldu? Yeni karar piyasayı nasıl etkiler?
Konuyla ilgili merak edilenleri milliyet.com.tr’ye değerlendiren İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu ifadeleri kullandı: “Türkiye’nin de içinde bulunduğu Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde 7 Temmuz itibarıyla yürürlüğe girmesine karar verilen Genel Güvenlik Yönetmeliği uygulama süresi, ülkemizde Türkiye’de üretilen ve ulusal tip onaylı modeller için 31 Ağustos 2024 tarihine uzatıldı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız uluslararası ve eş zamanlı bir karar olan GSR’nin regülasyonunu değiştiremediğinden alınan yurt içi erteleme kararı sadece Türkiye’de üretilen ve ulusal tip onaylı modelleri kapsar nitelikte.
‘MARKALARIN ELİNİ RAHATLATACAK’
Bu noktada yerli üretim olsa dahi ulusal tip onayı olmayan modellerin uzatma kararı kapsamına girmediğini hatırlatmakta fayda var. GSR regülasyonu, yeni donanımların nasıl uygulanacağı, yönetmeliğe uymayan veya siparişi halihazırda verilmiş araçların satışı gibi konularda bir süredir belirsizlik yaşanıyordu. Bu belirsizliği ortadan kaldırmak ve stokta bulunan araçların satışına dair markaların elini rahatlatmak adına, etki alanı dahilinde ek süre tanındığını söyleyebiliriz.
TEMMUZDA KAMPANYALAR HIZLANIR MI?
Son iki aylık süreçte düşüş trendine dönen satış adetleri ve GSR etkisiyle sıfır otomobilde kampanyalar düzenleniyordu. Yapılan bu kampanyalar Nisan ayında %20 düşen ve yıl sonuna kadar etkisi sürmesi beklenen sıfır otomobil piyasası için adeta can suyu oldu.
Mayıs ayında yükselen satış adetleri, Haziran ayında da seyrini koruyacaktır. Mevcut maliyetler göz önünde bulundurulduğunda kampanyalar devam etse dahi indirim oranlarının daha fazla olması pek mümkün olmayabilir. Dolayısıyla yıl sonuna kadar fiyatların sabit kalacağı ya da sınırlı artışlar kaydedeceğini söyleyebiliriz.
KAMPANYALAR AĞUSTOS SONUNA KADAR SÜRER Mİ?
Kredi, faizler, yüksek mevduat oranları ve rekabetin satış adetlerini etkilediği bir ortamda yakalanan bu ivmeyi korumak ve GSR’ye uymayan araç stokunu eritmek adına kampanyalar Ağustos ayına kadar devam edecektir. Stokta bulunan bu araçların tükenmesiyle birlikte kampanyalar sonlanabilir ya da indirimler daha az yapılabilir.
HAZİRANDA FİYATLAR NE KADAR DÜŞTÜ?
Neredeyse tüm marka ve modellerde liste fiyatı sabit tutularak bu fiyat üzerinden indirimler yapılıyor. Yılbaşından itibaren fiyatları incelediğimizde yapılan indirim oranlarının aydan aya azaltıldığını, hatta bazı markaların yılın ilk çeyreğinde liste fiyatlarında artışa gittiğini görüyoruz. Tüm bu indirimler yapılmasına rağmen yılın ilk aylarında otomobil alan kullanıcılar bugüne kıyasla daha avantajlı konumdalar. Özetle neredeyse her marka mevcut fiyatlar üzerinden %6 ila 10 oranlarında dönemsel indirimler uygulasa da 6 aylık genel grafikte sıfır otomobil fiyatlarının bir miktar arttığını söyleyebiliriz.
İKİNCİ ELDE FİYATLAR GERİLER Mİ?
Kredi, faizler ve mevduat oranlarının etkisi kadar, kullanıcı tercihinin ağırlıklı olarak sıfır otomobilde olması ikinci el piyasasını negatif etkileyen ana faktörler arasında. İki pazardaki farklı dinamikler sebebiyle yakın geçmiş dönemde sıfır otomobilde yapılan %15-20 gibi indirim oranları ikinci elde benzer karlılıklar olmadığından mümkün olmayacaktır.
Dolayısıyla ikinci el otomobilde fiyatlar mevcut seyrini koruyacak, düşük talebe istinaden fiyat düşüşleri olsa dahi sınırlı oranlarda kalacaktır. Tüm bu süreçte ikinci el otomobil fiyatlarının gerilemesi kullanıcılara fiyat avantajı sunuyor.
Ağustos ayına kadar uzatılan GSR uygulama süresi sonrası yeni maliyetlerle satışa sunulacak araçlar ve Çin menşeli otomobillere getirilen ek vergi etkisiyle daha da açılacak sıfır/ikinci el fiyat makası neticesinde, özellikle yılın son çeyreğinde talebin ikinci ele kayabileceği kanaatindeyiz. Elbette bu süreçte otomobil satıcısı meslektaşlarımız başta olmak üzere, tüm kullanıcıların yakalanabilecek olumlu ivmenin dönemsel olmaması adına mevcut fiyatları korumaya yönelik gayret göstermesi piyasanın seyri açısından oldukça önemli olacaktır.”